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天水高铁时代 投资9.11亿的天水南站正在建设

天天天水网  2016-06-06 10:10

[摘要] 宝兰客运专线,简称宝兰客专,是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。2012年10月19日宝兰客专正式开工建设,预计2017年底建成通车。

融汇地域特色 打造地标工程

宝兰客运专线,简称宝兰客专,是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。2012年10月19日宝兰客专正式开工建设,预计2017年底建成通车。

宝兰客专全长401公里,设计时速每250公里。共有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等8个站点。建成后,宝鸡到兰州的时间将由现在的6缩短至2以内。

在位于麦积区花牛镇赵崖村的天水南站施工现场看到,天水南站综合交通枢纽、站前广场、高铁佳苑等项目正在施工,据介绍,天水南站项目占地面积约802亩,主要包括综合交通枢纽、站前广场、城市公园、旅游服务中心、商业办公及相关市政基础配套设施等。按照规划,项目分三期实施。一期工程包括综合交通枢纽、站前广场、市政道路配套与地下综合管廊,占地约304.3亩,估算投资9.11亿元。市政道路采用城市次干道技术标准建设,长度约为3千米,宽度分40米、30米两种;地下综合管廊呈“H”型布局,长度为1.9千米;二期工程为旅游集散中心、旅游商业服务中心和中轴线公园;三期以交通枢纽、旅游为核心,带动周边地块的商业配套、酒店公寓、办公服务等功能建设。该项目涉及拆迁住户1204户5677人,各类企事业单位76家,拆迁总面积约38.73万平方米。目前已完成征地190亩,1座大型信号塔拆除工作已完成,新建2处基站已启用。迁移广场一期用地内电力杆线和民用光缆3条54根线杆,拆除变压器1座。改建高位水塔1座。施工通道内的大棚拆除工作已全部完成,站前广场建设用地征收已完成,拆迁工作正在有序开展。

高铁佳苑项目是天水南站区域内群众拆迁安置和商业住宅区,位于甘肃有色地矿勘查院以东,羲皇大道以南,总占地约438亩,其中道路占地84亩,绿地占地40亩,林业局家属楼占地6亩,建设用地308亩。项目分三期建设,其中,一期项目总建筑面积22.67万平方米,建设25幢1638套住宅,地下停车位1570个,概算投资14.6亿元,现已完成征地、拆迁及前期手续办理,项目已于2015年12月开工建设,计划2017年10月竣工交付使用。

今年1至4月,天水南站已完成投资6000万元,施工用电、电力杆线、军用光缆的迁改等工作已完成,目前正在进行基础部分施工。

宝兰客专通车后,天水东到宝鸡、西上兰州均需一左右,将极大地提升天水与东西相邻城市的时空接近感。天水南站,也将成为历史文化特色与现代理念相融合的地标性建筑。

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▲麦积区花牛镇赵崖村的天水南站施工现场

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